Buslinie 39A – Intervallverdichtung

Hartnäckigkeit zahlt sich doch aus, nachdem die ÖVP Döbling fast schon im Jahresrythmus einen Antrag an die zuständigen Stadträdte für die Optimierung der Buslinie 39A zwischen Sievering und Neustift gestellt hat – heuer im April sogar ein Allparteienantrag! – kommt nun eine Intervallverdichtung.  Jeder 2. Bus fährt direkt nach Neustift. Somit verkürzt sich die Wartezeit von ca. 30 Minuten auf nunmehr 15 – 20 Minuten.  Start des neuen Fahrplans Ende Oktober 2019.   BezRat Michael Schödl

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Sievering – Höhe Fröschelgasse/Kirche

Aufgrund von Unfällen im Bereich der Bushaltestellen,  wird hier eine Mittelinsel errichtet. (ala Krottenbachstrasse) BezRat Michael Schödl

Intervallverdichtung 39A

Das Anliegen, die Intervalle der Buslinie 39A zwischen Sievering und Neustift (Kreisverkehr) zu verkürzen und auch einen ganzjährigen Betrieb zu erreichen, ist alt. Fast jedes Jahr gibt es dazu den Antrag einer politischen Fraktion im Bezirksparlament an die zuständige Stadträdtin (Fr. Brauner). Diese Anträge wurden im Bezirk immer einstimmig angenommen, aber das Rathaus blockte bisher ab. Zu wenig Frequenz, Fußweg zwischen Hackenberg und Sievering ist zumutbar (Rathaus hat über die Topographie der Gegend scheinbar keine Ahnung!)….  Es stehen ja Wahlen an, und nun hat die zweitstärkste Partei im Bezirk wieder einen Antrag eingebracht, der von allen Parteien angenommen wurde. Schauen wir einmal, ob das Zeitfenster (knapp vor der Wahl) etwas bringt. BezRat Michael Schödl

Tempo 30 – fast flächenmäßig !

Achtung, ab sofort gibt es eine große Tempo 30 Zone!  Umfasst das Gebiet Obkirchergasse/Krottenbachstraße/Agnesgasse/Sieveringer Straße. Ausgenommen sind die Krottenbachstr. und die Sieveringer Straße. BezRat Michael Schödl

Intervallverdichtung – Buslinie 39A

Der Antrag der ÖV Döbling, im Bezirksparlament einstimmig angenommen, auf einen ganzjährigen Einsatz und eine Intervallverdichtung der Linie 39A (Sievering – „Agnespass“ – Kreisverkehr), wurde seitens der zuständigen Stadträdtin Brauner abgelehnt. Begründung: Die Frequenz ist zu gering, nicht wirtschaftlich, im Winter Probleme wegen der Steigung.   Diese Antwort müssen wir vorerst mal zur Kenntnis nehmen, es scheint nur die Quadratur des Kreises zu sein, denn mehr Frequenz entsteht sicher erst durch eine Intervallverdichtung. BezRat Michael Schödl

Sperre Sieveringer Straße

Ab 28. Juli bis 9. August ist die Straße zwischen „Grüss di a Gott Wirt“ und Weidlingbach gesperrt. Sanierungsarbeiten in den Serpentinen. BezRat Michael Schödl

Auobuslinie 39A

Ab 2. April fährt der 39A wieder über den „Agnespass“. Bis Ende Oktober im Stundentakt , in der Früh auch einmal dazwischen. Achtung, letzter Bus Richtung Sievering fährt um 18.09 Uhr. Anbei der exakte Fahrplan. BezRat Michael Schödl

Buslinie 39A, Sievering – Neustift

Der einstimmige Antrag des Döblinger Bezirksparlaments (Initiative ÖVP Döbling) auf einen Ganzjahresfahrplan des 39A über den „Agnespass“, ist seitens der Vizebürgermeisterin R. Brauner abgelehnt worden. Begründung: Witterung im Winter (Steigung…) und die Entfernung der Kleingartensiedlung Hackenberg von der Station Sievering  mit 350m ist zu Fuß gut erreichbar.

Conclusio: was für den Bus zu steil ist, ist für Kinderwagen schieben, Einkaufssackerln tragen etc. für das  Rathaus kein Problem. BezRat Michael Schödl

 

Neustift am Walde – Sievering, Buslinie 39A

Bei der letzten Bezirksparlamentssitzung hat die ÖVP Döbling folgenden Antrag an die zuständige Magistratsabteilung gestellt:  der 39A soll ganzjährig bis zum Kreisverkehr fahren. Witterungsbedingt sind sicher einzelne Ausfallstage verkraftbar.  So wäre vor allem für Schulkinder und für Anrainer aus Salmannsdorf, Neustift und am Hackenberg eine problemlosere öffentliche Anbindung nach Sievering, Grinzing und Heiligenstadt gegeben. BezRat Michael Schödl

Busverbindung 39A Neustift – Sievering

Seit Anfang April fährt der Bus wieder. Die Lösung mit dem Stundentakt ist ein bißchen –  „Die Katze beißt sich in den Schwanz“.  Passagierzählungen der Wr. Linien ergaben eine recht dürftige Frequenz in den beiden Probejahren mit dem Halbstundentakt, so daß seit 2010 der aktuelle Fahrplan installiert wurde.  Wäre interessant zu wissen, ob bei einer Variante, jeder 2.Bus fährt nach Neustift, die Frequenzzahlen sich erhöhen würden.

Daher ein österlicher Aufruf an alle, falls sie immer schon vor hatten mit dem Bus zu fahren, aber…, dann tun sie es doch einfach. Je mehr Passagiere umso eher die Zukunftschance, öfters in einen Bus einsteigen zu können.

40 A nur tagsüber und ohne Wochenende?

Jetzt hat natürich das gegenseitige Hickhack begonnen. EX-SPÖ-Bezirksvize Walluch und Gemeinderat Ekkamp stellen ihre Sichtweise vor, die abgesehen, wer mehr oder weniger Parkplätze vernichtet, Bäume rodet, Staus produziert und das Bezirksbudget belastet, mit einer Tatsache überrascht:

Der Bus würde nur Montag bis Freitag von 7.00 – 19.00 fahren, und nur jeder zweite Bus bis Glanzing.  Stellt sich nun die Frage, ob das der Weisheit letzter Schluß ist.

Denn der Stundentakt zwischen 7.o9 und 18.09 des 39A zwischen Sievering und Neustift und am Wochenende ab 12.09 ist ja auch eine Augenauswischerei. Für weiteren Gesprächsstoff ist somit gesorgt.